穿越，尋找“焊武大帝”！為進一步提高程力汽車全系產品焊接品質，促進員工焊接技術交流工作，提高焊接效率，于今天上午廠內舉辦程力汽車第二屆尋找“焊武大帝”大賽。
1、焊按順序：先焊橫向焊縫，后焊縱向焊縫；先罐內后罐外，最后焊附件。
2、所有焊縫均采用二人同步對稱焊接法，統一焊速，使線能量基本上能控制一致。
3、為防止翼板產生波浪變形，焊完罐體的內焊縫后，再焊上翼板，的對按焊縫。
4、罐內焊縫尺寸為：寬6-8mm,高0.5-3mm,高低差±1mm。
5、罐腳下是最后工序，也易產生缺陷。為使六個罐腳在一條水平線上，保證外形幾何尺寸精度，罐腳焊接時要首焊罐腳下的橫向焊縫，再焊縱向焊縫，使之達到保證外形尺寸的目的。
一些人認為灑水車只有在長期使用的時候才需要保養，不過黃師傅說，灑水車的養護每個季節都需要，特別是在冬季。
冬季氣溫低，發動機不能很快達到工作溫度，因此灑水車車主在開動之前進行熱車，時間在1-2分鐘即可。另外，車主在灑水車剛開始行駛，水溫未達到正常工作溫度之前，要緩慢行駛，避免發動機的過度磨損。
灑水車長期不用或冬天存放，應放盡罐體、泵內及管路內余水（避免水泵因低溫凍裂）,存放時應停放在車棚內，擦試干凈，以避免暴曬雨淋。
防凍液冬季保養中最關鍵的一項。入冬時要檢查防凍液是否充足，不足及時補充。在添加時要注意一點，就是不要將兩種不同品牌或不同型號的產品混合，否則會導致防凍液冰點升高，嚴重時有可能會造成防凍液變質或失效。
其次蓄電池對灑水車的意義也十分重要，可以說是灑水車的第二動力。在現代灑水車上，使用了大量的電氣裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。例如在自動變速器的灑水車上，如果蓄電池不正常，將使這種灑水車不能起步。因此，必須始終能獲得穩定的供電。在檢查蓄電池液面時，如果液面位于上下2條刻線之間則認為合適。同時也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋，倒入蒸餾水補足液面。
以上便是灑水車保養中的關鍵部分，灑水車的保養就像我們的日常工作一樣，要全面，但又要分清主次大小。因為灑水車的每個部件保養費用不同，因此要對大的部件進行重點保養，這樣不僅保證了出行順利，也為自己剩下了一筆可觀的保養費用。
今天有一臺灑水車發往內蒙古鄂爾多斯，該車是內蒙古鄂爾多斯米總定時一臺25噸御龍后雙橋灑水車，該車采用的是玉柴240馬力的發動機，該車動力強勁，超力達小八檔變速箱，280X80X(7+4）mm大梁，5噸前橋.10噸后橋，軸距4350+1300mm總質量25000kg，載定額質量14570kg是目前是市面上非常高質量的承重量。
該車還配備11.00R18鋼絲胎，讓25噸御龍后雙橋灑水車在地面行駛更安全，這臺25噸御龍后雙橋灑水車前往內蒙古鄂爾多斯的路上非常遙遠，沒有這11.00R18的鋼絲胎，估計是很難到達內蒙古鄂爾多斯目的地的。
本文地址：http://www.cm1212.com/news/jszl/5688.html ，轉發請注明來源于：www.cm1212.com
